摩托拉手机v3

2024-05-06 12:39:22

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很高兴有机会参与这个摩托拉手机v3问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.雅马哈的摩托车怎么样？

2.大三轮车摩托拉小三轮车摩托方法

3.“疯狂”的小牛

4.电动摩托车,台铃牌2000元左右?年底有优惠活动吗

5.为何手机中文短信只支持70个字符？

6.移动手机经典广告词

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雅马哈的摩托车怎么样？

您身边的汽车专家，请关注小拉车

雅马哈的创始人叫山叶寅楠Torakusu Yamaha，1851年出生在日本静冈县滨松市的山叶寅楠从年轻时就熟悉西方的科学技术，在1887年修复了一台小学的风琴之后，对风琴产生兴趣，从此开始制造日本第一台国产风琴。出于对事业前景的自信，排除万难于1889年创建了山叶风琴制造所。8年后，成立了雅马哈集团的前身——日本乐器制造株式会社。

二战后山叶寅楠已经故去，而此时日本百废待兴，1954年雅马哈研制出第一台摩托车YA-1型，并在次年成立雅马哈发动机株式会社，开始批量生产YA-1型摩托车，并从此开始摩托车产业的发展。而骨灰级摩友一般也亲切的称呼雅马哈的摩托车为“山叶”，以表达对雅马哈最纯粹的喜爱。

雅马哈得益于精工细作的技术基础，并且将音乐的节奏韵律与摩托车的机械运转融合，雅马哈甚至还利用自己的音乐天赋将每一辆雅马哈摩托车都由调音师和工程师合作调教出最动听的排气声浪。要说日本人在八九十年代对机械的狂热必然离不开摩托车，雅马哈在世界级的摩托车比赛中与全球顶尖的厂商比拼不分伯仲。摩托车的成本更低，但是因为重量轻，加速和极速表现甚至更胜一筹。尤其是大量退役的空军和机械师，他们不仅拥有科研技术，更是执着于风吹过脸颊的浪漫和与风赛跑的激情。

在那个争相证明自己实力的年代，雅马哈开发出了最有代表性的仿赛摩托车——YZF-R1。在R1身上，雅马哈将最先进的赛道技术下放到量产车上，而且那个年代绝大多数厂商都是这么干的。初代R1搭载水冷四汽缸20气门发动机，每个汽缸拥有5个气门而不是一般车辆上的4气门甚至2气门。5气门机构由3个进气门和2个排气门组成，气门数量越多，证明气门体积越小，相应速度更快，但是这样的差距只有在万转以上的工况下才能体会到，所以一般的低速发动机不必要采用。更昂贵的成本带来的是更好的进气效率和加速度，但是随着技术的进步，这样的优势慢慢变小了，而且时光流逝，人们对机械的追求不再那样疯狂，而是讲求务实可靠。

新世纪2009年，此时的雅马哈在MOTOGP赛场上激战正酣，与“猴王”罗西的合作，让雅马哈数夺桂冠，罗西征战赛场多年骑过各种级别和形式的赛车，根据罗西的建议雅马哈将R1做了重大改款，改回可靠的4气门，但是增加了一项赛道黑科技 ——十字曲轴技术。一般的直列四缸发动机曲柄都是两两相邻呈180度布置，这样的成本更低加工更简单。而雅马哈将四个曲柄各分开90度布置，但是强度会略有不足。而十字曲轴最大的特点在于点火的次序不再是180度平均，而是在两个180度点火后紧跟着的90度又一次点火，这样的点火次序可以小规模的模拟V型发动机的“LONG BANG”油门响应更快，在弯道中加速更有力还比V型发动机更好控制动力更顺滑，而且十字曲轴的平衡度更高，转动惯量更小，在弯道前的减速更干脆利索。

雅马哈在赛场上的成功，也带动了市售量产车的风行，R1也从天使眼进化到了拥有200匹马力的新款R1M，而600cc的小弟R6更容易上手也更加灵活，现在雅马哈的多缸车基本都采用了十字曲轴技术，旗下的FZ-07、FZ-09动力顺滑有力，我最喜欢将这种感觉形容为油门有一股韧劲，低速柔顺中速有力，高速动力喷薄而出又可控度相当高。

（文|文凤汽车 / 大黑熊）

雅马哈的摩托能怎样车胎细，配置差，做工一般般并且震动还大的离谱，而且售后服务还非常不给力。但如果你这样认为那么就大错特错了，雅马哈是一个被乐器所耽误了的摩托车高手，它既然能和世界名车相提并论还是有两把刷子的。只不过合资雅马哈在一定程度上拖了它的后腿而已。

有车友表示雅马哈的摩托车是日系品牌中质量最好的，虽然这一说法还有待商榷但雅马哈发动机的技术和性能还是比较给力的。据说发动机平衡轴就是雅马哈首创的，而现在雅马哈所搭载的供油系统一直还是个谜，就连合资品牌所搭载的供油系统都处于保密状态，并且合资的雅马哈摩托车油耗表现是同排量车型中比较突出的。所以它绝对是一个被乐器所耽误了的摩托车高手。

雅马哈的系列车型有两个比较显著的特点油耗表现突出，发动机声音悦耳，不管是高端车型还是低端车型，这两个特性度具备。并且它的发动机技术在全系车型中可以做到均衡发展，从小排量到大排量都可以保证发动机有一个极佳的性能表现。

总体来说，雅马哈的摩托车具有技术先进，性能稳定，油耗表现给力，质量靠谱的特点。对于雅马哈的摩托车介绍就到这里，欢迎车友们的纠正和补充。

雅马哈摩托，属日本四大摩托车企业之一。在摩托车行业雅马哈以性能优越著称，旗下生产的很多车型都成为摩托车行业的经典，对于细节的把控很周到，旗下车型骑行舒适、外表美观。

根据题主要求，我个人整理雅马哈R3、R15、R25的具体参数及车辆价格如下：

一，雅马哈R3，（国内售价在5万元左右）

2017款雅马哈YZF R3配备了钻石型车架，最大马力42ps ，属300CC级别重机车，实际排量321。直列双缸水冷引擎，电喷供油。并配备ABS 防抱死刹车系统，当然还有帅气的跑车外形，加上总重约167公斤。在国外未阉割版的R3极速是188千米每小时， 0-100加速仅为6秒，由于政策的限制，国内版R3的最高速被限制在130千米每小时。但是可以通过解除ECU限速来突破这个限制。

2，雅马哈R15（售价24000元左右）

雅马哈R15 V3属于150级别里面动力最好的，比铃木GSX150，本田CBR150动力都还好一点。官方标注的极速是137千米每小时。2017款雅马哈R15配备了多功能新仪表盘、双LED头灯、LED尾灯、倒置式前叉、新排气系统、更符合空气动力学的前导流罩等，使用155.1排量的单缸水冷发动机，同样SOHC电喷供油。该发动机还有一大技术特点就是使用了可变气门（VVA，在7400转发生变化）很遗憾的是该车没有配备ABS防抱死刹车系统。最遗憾的是该车可能无法引进中国，具体原因无从知晓。

3，雅马哈YZF-R25，（售价41800元左右）

该车配备水冷并列双缸250CC发动机，DOHC电喷供油，长宽高分别是: 2090 720 1135 mm。整车重量官方标注166公斤。车身外观跟600cc级别很相似。钢管摇篮车架，此车有带ABS防抱死刹车系统的跟不带ABS防抱死刹车系统的两个版本，车身跟雅马哈R3极其相似。

我只能说。。。一流。前几天骑着天剑125跑了三百多公里，各种路况都遇上了，表现良好。首先说动力吧，别看只有125cc的排量，但是动力真的够用了，有可能是采用了大传动比的原因，发动机在各个转速区间都有不错的动力响应，作为单缸发动机，它在高转速的时候依然动力十足啊，由于配有平衡轴，所以震动微乎其微，车架和发动机还是有一点点共振区间，但是震动依然微弱。再有就是油门的操控，采用了双拉线的设计，控制手感爽到爆。另外就是整车特别是前后减震器的调教，过弯以及在烂路上的行驶感受上，真的都做到了完美兼顾。省油也是一大亮点，目测一箱油至少六百公里。。。。。。。。。。。。还有好多啊，这是一次非常不错的骑行感受，雅马哈是一辆能够让你骑着发笑的车，即使它的天剑用着几十年前的老旧技术。我不是水军，我只是实事求是而已

我的雅马哈福喜，没毛病

总体质量不错，95年时候家里父亲花了5万块弄了雅马哈太子进口的250c的，开了十几年没有杂音机器非常皮实省油，确实不是当时一般国产车能够比拟的，但是到了现在雅马哈基本都已经合资了，如林海雅马哈株洲雅马哈等…这些合资车跟咱们纯国产山寨车比起来还是有优势的，但是和当年的雅马哈比起来基本一个天上一个地下，杂音是有的，油耗是有的，但是毕竟雅马哈也算是世界名牌吧，所以质量还行，不用抱太大希望

1，要说天剑、飞致轮胎细、易滑倒，

但，应该想想，在雅马哈滑倒的地方，哪一台摩托车不滑倒？

即，雨天路滑，又不肯减速，滑倒了正好是骑着天剑、飞致，所以就怪轮胎细了。

一句话，雅马哈的设计师可能会打盹，但不至于笨到故意使用细轮胎让人易滑倒的地步。

2，譬如天剑，定价低于0.88万，而动力与低油耗又突出，这让同级别怎么活？同行骂死你活激吧该！

3，这个级别，无论豪爵还是本田铃木都不配ABS，所以都是低档的过渡车，随便挑一辆差别不大，不要犹豫。只是飞致座高不低于80cm，故身高低于165cm的没必要选飞致。

好，就是修不起

世界八大厂之一，原厂雅马哈质量很好。看看雅马哈GP摩托车比赛成绩就知道雅马哈的实力！国内合资差一点，且车型发动机型号单一。

可靠性方面可以，日本四大厂各家有各家的独家技术，川崎的涡轮增压，铃木的电控系统，本田的可靠性，雅马哈的发动机十字平衡轴技术，非常得劲。

大三轮车摩托拉小三轮车摩托方法

自20世纪90年代以来，摩托车已进入千家万户，成为人们出行的重要交通工具。从那以后，我们经常可以看到一辆标有“本田”摩托车，那么这款本田摩托车是什么品牌？

本田指“本田”本田汽车公司是世界上最大的摩托车制造商。本田摩托车采用“鹰翼”作为标志设计，象征着飞跃的本田技术，以及本田充满希望的未来，都有银色标志“本田梦想之翼”和红色标志“本田翼”两个销售渠道。

其中，本田梦之翼是本田进口大贸摩托车的4S店，主要销售高价大排量机车；而本田翼则是本田联队“新洲本田”还有“五羊本田”将现有合资车销售渠道升级为低端摩托车统一渠道。

本田摩托车都是什么型号？

一.本田梦想之翼

该品牌的车型有CBR系列、CB系列、GL系列、CM系列、NC系列、CRF系列、滑板车系列。这些型号的价格如下:

系列车型厂商指导价（元）CBR系列CBR 500 R69800CBR 650 R109800CB系列CB 500 X72200CB 500 F66800CB 650 R105800CB 1000 R193800-20800CB 1100159600-178000CB 1300 Super Bol D #39;or198000CB 1300 Super Fou r18 8000GL系列Gold Wing GL 1800388000-440000CM系列CM 50071800CM 1100158900-169900NC系列NC 750 X103800-113800CRF系列CRF 1100L Africa Twin198000-209000CRF 1100L Africa Twin ADV Sports229000-249000踏板车系列X-ADV 750158900NSS 750157900

本田梦想之翼由本田宗一郎于1946年10月创立。该公司于1948年9月正式成立，总部位于日本东京。现在本田已经成为跨国汽车和摩托车生产和销售集团。本田的梦想是让每个人都能享受移动乐趣。

二、本田翼

该品牌的车型有CB系列、CM系列和滑板车系列，车型价格如下:

系列车型厂商指导价（元）CB系列CB 300 R42000CB 400 X42500-48500CB 400 F39000CM系列CM 30034500踏板车系列NSS 35055500

本田翼搏中等排量品牌于2020年9月26日在第十六届北京国际汽车展览会上发布。本田的中排量摩托车将于2021年开始在当地量产，并通过新的销售渠道“本田翼”遍布全国。

第三，新大洲本田

该品牌的车型包括复古车系列、街车系列、拉车系列、滑板车系列、存取车系列、underbone系列、新能源系列。这些型号的价格如下:

系列车型厂商指导价（元）复古车系列CBF 190 TR16980-17580街车系列CBF 150 R10448CBF 190 R15980-16880拉力车系列CBF 190 X16380-16680踏板车系列NS 110i Fi9980-11980NS 110 R10180-12180E韵 110 Fi7980E影 110 Fi8442EX 125 Fi9480-9680裂行 RX 125 F i10 980-12980NS 125 T8800NS 125 D6998PCX 15026990通路车系列CBF 125 R9480-9680CBF 125 T7580CBF 150 S8980CBF 150 C7594CBF 150 D7580弯梁车系列Wave 110 T6299Wave 110 S7580新能源系列新大洲本田 V-GO7988新大洲本田 H16280新大洲本田 H125280新大洲本田 D14330新大洲本田 Mono4699

新大洲本田汽车有限公司成立于2001年，由新大洲控股株式会社、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司出资，注册资本1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。

四。五羊本田

该品牌车型包括街车系列、复古车系列、拉力车系列、滑板车系列、新能源系列、接入车系列。这些型号的价格如下:

系列车型厂商指导价（元）街车系列幻影 15013000-13100暴锋眼 CB 190R16180-17380复古车系列鸷道 CB 190 SS16980拉力车系列猛鸷 CB 190 X16680-20880踏板车系列Spacy 优酷 110+7980塔帕 1008180-8480喜悦 1007480蜂鸣 1008380喜蕴 1006680NB-X 1007280雅志 1108780睿御 11010580优悦 1109680SCR 110 佳御13680新优酷 1108280睿影 11011280喜悦 1108280睿镁 11010080喜鲨 1256580NX 1259590-10090迅鲨 1258780幻鲨 12510680御鲨 1258380PCX 15026990新能源系列净原 H24790-5480U-Be3099-3750净原 V24380-4480净原 V14180-4480U-Go7499-7999净原 V34680净原 Q14580净原 Q24380净原 H13680净原 T15580净原 H53860V-GO7988通路车系列锋翔 1257580CG 1256980领御 1257530悍影 1507980雄帅 1 508 800-9800帅影 1509780-10380威领 1508380锋领 1508800弯梁系列凯影 1256980小火箭 1256780

五羊-本田汽车(广州)有限公司是由广州汽车集团有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。该公司集R D、制造和销售于一体，是中国最大的摩托车制造商之一。

@2019

“疯狂”的小牛

把要拖的三轮车前轮子放到拖电动车三轮后车厢最后边上，使要拉的电动三轮车前轮抬起来，后两个车轮子仍然在地上，然后用绳子把放在车上要拖的电动三轮车前轮拴一下，固定一下，这样就可以了

拖起来不费力，还安全，这是拖电动三轮车最好的办法。

把要拖走的三轮车的前轮绑在你的后车厢里，可以拖走。

安装拖车工具。不论选用拖车绳还是拖车杠，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠。

电动摩托车,台铃牌2000元左右?年底有优惠活动吗

没有可炫耀的学历，但通过自己不断努力和折腾，终于活出了人样的胡依林，本可以朝着光明的设计师之路前进，但是，正如他自己说的，这段时期，就像韩剧里的狗血剧情一样，家庭、爱情、事业却连续发生了重大变故，于是，胡依林又回到了起点。不过，胡依林还想再折腾一次。

胡依林有一个生活癖好，就是喜欢摩托车，曾经从上海一路骑到过北京。自称是“骑行疯子”的胡依林，决定“染指”出行工具。他利用自己做过设计师的经验，用一年的时间，对如何做出一台与众不同的踏板车，进行了无数次的测试、调研、再设计，之后，却发现没钱把理想中的好车造出来。胡依林决定找投资。

找投资，就要做BP（商业计划书），胡依林将BP发给了包括李想（曾先后创立泡泡网、汽车之家，并带领汽车之家在美国纽约证券交易所上市）在内的一些投资人。不过，不是没有投资人愿意给胡依林资金，而是胡依林还要求投资人“附赠”一个CEO。

通过李想的引荐，一位投资人出现了，此人就是明势资本的黄明明，黄明明不仅给胡依林带来资金，还真给胡依林带来了一位CEO——李一男（曾是华为历史中最年轻的副总裁）由此，以“小牛”为品牌的牛电科技正式在2014年成立。与此同时，各路资本及顶尖人才摩肩接踵地进入公司。资本方，如纪源资本GGV、IDG资本、红杉资本等；人才方面，如刘传凯、何鹏、何卫华、刘成栋等人。

从公司成立第一天开始，胡依林及其团队，就将对产品近乎疯狂的执着精神，打造成公司的价值观。

为了让价值观“落地”，小牛推出了第一款“N1”产品。从严格意义上说，这款产品属电动摩托车领域，并非电动自行车。只是，胡依林不会想到，对市场上出现任何一个摩托车品牌、任何一款摩托车，都会进行情报收集和产品分析的本田，第一时间就注意到了小牛的“N1”。

《经理人》曾在2016年采访时任本田中国本部长水野泰秀的时候，水野泰秀就重点提到了小牛，水野泰秀当时私下透露：“长期以来，作为全球销量最大的本田摩托，一直在关注摩托车领域的科技变化，其中，中国的小牛是本田最注意的一个企业品牌，因为小牛的电动模式如果演化成为摩托车行业主流，本田摩托将遇到前所未有的挑战，因此，在内部，小牛每出一款，本田的技术员一定要采购，要拆解分析。”

本田的担忧，正在逐渐靠近现实。中金公司在2020年的一份对于小牛的价值评估报告中，有关两轮车的品牌矩阵图上，将小牛直接列入两大燃油摩托车巨头本田、雅马哈所在的优势品牌阵营。要知道，在今天小牛的产品谱中，“N1”只是其间的一个系列，而且它还不是燃油摩托车。

从技术角度，电动摩托车的主要核心在电池、电动机，而能够以电动摩托车和本田、雅马哈的燃油摩托车分庭抗礼，这意味着，在电动自行车产品中，小牛的技术特点将更具优势。

技与战

创业第二年，就在小牛准备大干一场时，“黑天鹅”事件发生。当年，由于李一男涉嫌内幕交易罪被刑拘，公司团队陷入了慌乱。此前，2016年1月加入小牛担任COO的李彦担起了公司的掌舵人。李彦系斯坦福大学的博士，曾在KKR私募股权基金任运营副总裁，负责KKR投资的多个企业的运营管理工作。加入KKR之前，他于2008年至2009年任职于麦肯锡公司（McKinsey & Company），于2006?2008年任职于美国高通（Qualcomm Inc.），从事3G及4G的技术研发，并持有3项相关专利。李彦博2016年1月加入小牛电动，于2017年12月起担任小牛电动CEO，并于2018年3月起担任小牛电动董事会主席。

李一男被坐实内幕交易罪，直到2017年年底刑满释放后，才以小牛股东Glory Achievement FundLimited的第一股东身份回归。不过，在李一男消失的这段近2年的时期内，正是胡依林和李彦等人带领小牛高速发展的黄金期。

在公司内部，李彦被认为是睿智的企业掌舵者，同时也是团队的连接者。

小牛的总体战略有两层并行的架构，第一层是技术战略，第二层是经营战略。前一个战略由胡依林主要负责，后一个战略由李彦承担。

技术战略。沿着新车的车型车款发布的历史脉络来看，自发布“N1”之后，小牛在2016年发布了“M1”，在2017年发布了“U1”和“Project X”，在2018-2019年发布了“N1”和“M1”的升级和延伸版，在2020年则发布了“RQi”。

通过以上这些系列及产品类型，小牛的产品矩阵大致上可总结为：电动摩托车、电动自行车、户外专业自行车、电动助力自行车，从产品矩阵，比对市场任何一家电动自行车企业的业务产品范围，几乎找不到小牛的同类，也找不到竞争者。

在小牛的产品矩阵中出现的每一个产品，其实彼此都有一定的关联，这种关联和其智能化技术能力、原创设计能力相关，正是这两种能力，导致其产品可以发生一种叫做“知识迁移”到“产品迁移”的能力，即可以运用于摩托车线，也可以运用在自行车，以及滑板车、踏板车等周边产品上。

“知识迁移”的源头，具体情况是怎么样的？智能科技是小牛“知识迁移”的源头之一。

小牛的智能化技术及运用，主要来自五大核心：CLOUD ECU智能中央控制器持续进化的智能平台、CLOUD-ECU智能中央控制器、NIU CLOUD智能云、遍布车身的10多个传感器、小牛电动APP。

很显然，五大核心中，前三个属于一个源头技术，第四个传感器，属于硬件范畴（可通过供应连采购配件实现配件组装），最后的APP，属互联网社交软件科技。因此，主要看CLOUD ECU和APP。

关于CLOUD ECU。小牛的CLOUD ECU智能中央控制器，目前已经到了V3版本。作为整车的智能中枢，它将每分钟200次监测、收集、分析多达72项车辆信息，并通过 APP实现对车辆状态的远程查看和控制，加强车辆的安防预警能力。另外，其OTA无线升级功能，无需更换硬件，就能轻松完成功能更新和拓展。

在CLOUD ECU的后台，隐藏着小牛的大数据分析系统。其通过搜集和分析电池循环次数和电量变化曲线，帮助改进 BMS 智能电池管理系统，从而给电池更好的保护，减少电池事故。另外，通过对里程、陪伴时间、骑行轨迹等骑行数据的分析，协助优化FOC矢量控制器性能，降低能源消耗。并且，还通过应用数据来优化车辆安防、智能服务、驾驶体验。

关于APP。除了通过CLOUD ECU的车辆、电池状态、智能安防、车辆健康报告、在线报修及相关服务，关联到用户手机端的APP之外，小牛的APP还具备社交功能。在APP中，用户可以发言，可以潜水，还可以加入同城会、赚积分，小牛将用户称为“牛油”。

小牛“知识迁移”的另一个源头就是工业产品设计。小牛的产品设计的重点主要体现在：专业与个性兼具的工业设计团队、高辨识度的家族式传承设计、合理的人体工程学、灯光系统的设计、动力系统等六大管理体系。从使用者最为关心的舒适和动力两个角度，这里主要介绍人体工程学的运用和动力系统。

对于如何让使用者驾驶更舒适，小牛运用了人体工程学，从中国人平均的身高、坐高、身材、骨骼等角度，在驾驶中的有关人的头部到车把、脚步之间的稳定三角关系、有关重心的测算、腿部角度、后座的高度、胳膊的角度等等经过精密计算，由此对产品进行外形设计，以最大程度体现降低驾驶的疲劳和提高舒适度。

至于动力系统，由于涉及驾驶的里程、爬坡、耐用性等等使用过程中的核心问题，其实正是所有电动自行车厂商重点关注和技术研发的领域，那么小牛的动力系统是一种什么样的特色？

小牛采取的技术攻略是，自主创新和合作研发并举。一方面全方位优化自主研发的FOC矢量控制器算法；另一方面与德国BOSCH合作，共同调校电机的性能表现，通过不断改善电机磁钢设计，优化内部铜线缠绕方式和缠绕密度，使得电机的动力输出、瞬间扭矩、能效比均显著提升。

可以发现，通过不断强化智能科技、工业设计等两种核心底层能力，小牛可以轻松将知识转移、扩大到任何出行产品中，甚至，其目前的这套产品矩阵还只是暂时的。

经营战略。前文说过，小牛的经营战略和技术战略，属于并轨的战略。在小牛发布每一款新系列、新产品的同时，其经营行动也在同步跟进。

“渠道、发布会、奖项”是小牛在具体经营中的三个关键词。

关于渠道。自李彦进入管理团队之后，小牛开始改变单一的线上渠道，强攻线下。

2016年6月，小牛正式成立线下渠道部，当年年底开设了20家授权体验店，线下渠道的效果开始显现，销量和服务评分都有明显提升。而截至2019年12月31日，小牛在国内线下经营门店数量为1050家。

关于发布会。小牛在国内市场迅速崛起之后，李彦团队开始同步扩展海外市场，特别是欧洲市场。2016年初，小牛开始搭建海外团队。当年8月，小牛就把N1S引入德国销售，售价2699欧元（约合2万元人民币），主打“高端”市场。

2017年上半年，小牛的产品在欧洲市场的销量开始显现，之后又进入了东南亚市场。截止目前，小牛电动已经进入海外45个国家，并为全球多家共享电动车运营商提供机遇SaaS的两轮电动车智能共享业务解决方案。

小牛在海外的市场扩展和影响力，和它每一场别出心裁的发布会有关。李彦团队策略就是，进入国际大展以及艺术博物馆。前者如米兰国际两轮车展、拉斯维加斯2020年消费电子展（CES）等，后者如巴黎卢浮宫这样的世界顶级博物馆。

关于奖项。为了在国内外获得优质质量的背书，李彦团队的策略是拿下一系列必备的国内外顶端的设计或质量方面的奖项，在小牛内部，这些奖项，被视为如同一个学生进入职场前必备的各项能力和知识的证书。

到2018年，小牛的M1、U1两款产品快速包揽了一系列国内外大奖，如德国红点、德国 IF、美国IDEA、日本 G－Mark、中国红星、台湾 Golden pin、香港 DFA 等等。这些奖状证书，以前大多发生在电器类产品上，现在小牛也拿到了，足可以笑傲江湖，即使有同业也如法炮制一番，也会被视为拾人牙慧。

2021年及之后

2017年，李一男出狱，但他不再担任公司任何职务，仅以股东身份和小牛公司发生关联。而李彦则终于接下了CEO职位。公司的内部分工已经形成明确：董事长胡依林主责产品研发，李彦继续主管公司发展战略，原宝马设计大师刘传凯坐镇小牛位于上海的研发中心，负责整体工业设计，供应链副总裁何卫华和首席产品规划师刘成栋，分别在小牛位于常州的工厂，负责供应链和产品生产规划。

进入2018年，小牛开始动作频仍，先是在法国卢浮宫召开新品发布会，推出M+、N-GT两款新车，后移师上海举行秋季新品发布会，发布了轻量产品UM，与此同时，小牛招入首席财务官张鹏，启动赴美上市。当年10月19日，小牛（NASDAQ：NIU）正式登陆纳斯达克。自此，小牛成为电动自行车领域第三家上市公司（实现上市的前两家公司分别为港股公司雅迪、A股公司新日）。

2020年11月23日，小牛公布的财报显示，公司2020财年第三财季归属于母公司普通股股东净利润为8000.64万人民币元，同比增长20.46%；营业收入为8.94亿人民币元，同比上涨36.67%。看来，在2020年疫情形势之下，小牛的业绩还算可喜，不过，小牛的潜在对手已经隐现。

就在小牛公布2020财年第三季财报的前一个月，一家小米生态链企业——取名为“九号”的公司（SH:689009），悄然在新兴的科创板上市。

根据公开信息，九号公司成立于2012年，创业最初，业务主打电动平衡车。2015年3月，通过收购美国Segway（电动平衡车鼻祖）形成新的全球企业——由此，公司将多数产品以Segway（赛格威）品牌命名；2020年10月29日，公司登陆科创板，成为中国境内上市企业中“VIE+CDR第一股”。

值得重视的是，九号公司的产品品类，除了电动滑板车、电动平衡车、智能服务机器人，以及其他相关配件之外，还增添了电动自行车品类。根据公司官网显示，目前旗下的电动自行车三款，分别以九号电动B、C、E命名。从三款产品的外形、智能配置系统（感应解锁、OTA升级等功、智能定位系统）看，完全是对标小牛。

不过，由于九号公司比较晚的进行“知识迁移”到“产品迁移”，因此其电动自行车品类产品仅有三款，而且按照2019年度的财务数据，此项业务为244.92万，仅占公司整体主营收入的0.05%，然而基于已经开发了电动自行车品类，说明九号公司已经打开了这项业务的战略之门，而且就科技智能电动自行车方面，得益于小牛做了市场教育，九号公司完全可以躺在小牛边上进行“酣睡式”竞争，问题是，小牛能赶跑这个卧榻之侧者吗？

（注：① 两轮电动车。宽泛概念是指，安装有可充电电池或其他电动推动马达的摩托车、自行车、平衡车、滑行车及其他装有两轮的出行或娱乐速度型工具。基于读者阅读和理解便利，本刊本期主要指向新国标范围内的电动自行车，如涉及电动摩托车、或电动轻便摩托车，则另有解释和说明。）*本文首发于《经理人》2021年01月刊

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当前正处于十一国庆假期，电动车行业的价格战也愈发激烈，像台铃、绿源、新日这些大品牌纷纷开启了促销模式，线上线下都推出了诸多购车优惠政策。这是一年中换车的最佳时机，于是侃侃找到了几款降价幅度较大的3款车型，最高可降3300元，不仅价格实惠，而且颜值和性能都是一流，值得关注！

台铃V3超能版：降价1400元

这款车是台铃1年前上市的电动自行车，但外观颜值放到现在绝对不过时，小巧的车身采用靓丽的双拼色，看起来非常活泼、青春，再加上PP材料，防剐蹭，久用不褪色。大灯采用环形跑道设计，中间的高亮LED灯珠能够提供比较充足的光亮。

动力方面，这款车采用的是350W功率电机，搭载云动力4.0省电系统，虽然动力性能不算强，但运行效率高，更加节能省电。续航方面，台铃V3采用了48V24Ah可提式锂电池，最高续航可达120公里，算是新国标电动自行车里比较出众的，日常代步、接娃买菜都是不错的选择。

侃侃点评：这款台铃V3超能版原价4599元，在国庆节的促销活动中，降了大概1400元，三千元出头就能买到续航这么高的锂电车确实很值。至于说为什么会降价这么多，我认为就是上市时间久了，和手机一样，旧产品总要降价为新品让路。

新日飞虎B2C：降价2000元

新日这款飞虎B2C是一款电动轻便摩托车，外观看上去是属于鹰系车型，前脸虽然有些圆润，但是棱角分明，大灯采用的是翼展式设计，由三颗高亮LED灯珠组成，虽然不是其他鹰系那般霸气，但也让车辆更加中性化，女性也可以驾驶，并且后方的基因尾灯会让电动车更具辨识度。

动力方面，新日飞虎搭载了1200W大功率变频电机，动能转化效率高达85%，拥有三速变档，最高车速可达51km/h，可以提供更高的起步速度，适合用来跑外卖。续航方面，采用了60V20Ah铅酸电池，超过350次的循环寿命，最高续航可达80公里，这个续航数据算是比较一般。

侃侃点评：这款新日飞虎B2C原价大概在4799元，活动后最高能降2000元，用三千元左右就能买到这样的大牌电轻摩，确实比较划算。降价的理由也很简单，外观比较常规，颜值不高，电池配置比较低，属于中等水平，再加上不是主推车型，所以降价很正常。

绿源MODA2：降价3300元

绿源MODA2是一款比较简单、清新的车型，上市了差不多半年，外观比较符合绿源的调性，整车曲线设计，搭配绿源经典的绿色点缀，圆润可爱中透露着青春时尚，符合女孩子的喜好。大灯采用的是猫眼灵动设计，照射距离长，再加上后面爱心基因尾灯，辨识度也超高。

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财务稳健，信守一生美国友邦

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人头马一开，好事自然来

释放自我燕京啤酒

我心逍遥我心醉五粮液“逍遥醉”酒

心意有别，心中有度马爹利洋酒

泡的就是你统一，来一客方便面

想知道清嘴的味道吗清嘴含片

更多美味，更多惊喜，尽在麦当劳麦当劳

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活力，魄力，生命力白兰氏，鸡精

渴望无限百事可乐

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二十年来的经典广告语

1980年：味道好极了！（雀巢咖啡）

滴滴香浓，意犹未尽。（麦氏咖啡）

国内首创，驰名中外。（珍珠霜）

为人民服务，为大众计时。（铁达时表）

1981年：“飞跃”目标——世界先进水平！（飞跃电视）

戴雷达，闯天下。（雷达表）

1982年：就是可口可乐。（可口可乐）

车到山前必有路，有路必有丰田车。（丰田汽车）

质量第一，用户第一。（金星电视）

独特设计，最新产品，女装自动表。（东方表）

1983年：燕舞，燕舞，一片歌来一片情。（燕舞收录机）

一切为用户着想，一切为用户负责。（海信电视）

1984年：百事，新一代的选择。（百事可乐）

质量至上有夏普！（夏普）

上海大众永远和您在一起。（大众汽车）

威力洗衣机，献给母亲的爱。（威力洗衣机）

1985年：大宝，天天见。（大宝）

优质的联想——夏普（夏普电器）

1986年：万家乐，乐万家。（万家乐电器）

飞利浦——尖端科技的标志。（飞利浦）

上海桑塔纳，汽车新潮流。（桑塔纳）

1987年：当太阳升起的时候，我们的爱天长地久。（太阳神）

最适合中国民航客运的机种——波音757客机。（美国波音）

质高款新寰宇颂，国际名表西铁城。（西铁城）

1988年：精心创造，精心服务。（金星电视）

聚科技群星，创电子先河。（星河音响）

1989年：中原之行哪里去？郑州亚细亚！（亚细亚商场）

今年二十，明年十八。（白丽美容香皂）

东方航空，飞向世界。（东方航空）

容声，容声，质量的保证。（容声冰箱）

二十年来的经典广告语（中）

1990年：只溶在口，不溶在手。（MM巧克力）

城乡路万千，路路有航天。（航天汽车）

高高兴兴上班去，平平安安回家来（公益广告）

她工作，您休息。（凯歌全自动洗衣机）

1991年：喝了娃哈哈，吃饭就是香（娃哈哈）

一股浓香，一缕温暖（南方黑芝麻糊）

喝贝克，听自己的（贝克啤酒）

人头马一开，好事自然来（人头马酒）

1992年：新飞广告做得好，不如新飞冰箱好。（新飞电冰箱）

康师傅方便面，好吃看得见。（康师傅）

岁岁平安，三九胃泰的承诺。（三九胃泰）

拥有健康，当然亮泽。（潘婷洗发水）

多少南方摩托车，就有多少动人的故事。（南方摩托）

1993年：明天将发生什麽？（联想集团）

今年夏天最冷的热门新闻。（西泠冰箱）

声声百思特，遥遥两相知。（百思特通讯）

青春宝，使你永葆青春。（青春宝）

走富康路，坐富康车。（富康车）

1994年：今天你喝了没有？（乐百氏）

海尔，真诚到永远。（海尔电器）

柔美皮肤，从旁氏开始。（旁氏护肤品）

走中国道路，乘一汽奥迪。（一汽）

踏上轻骑，马到成功。（轻骑摩托）

让一亿人先聪明起来！（巨人脑黄金）

1995年：容事达，时代潮。（容事达洗衣机）

要想皮肤好，早晚用大宝。（大宝）

拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。（桑塔纳轿车）

我们为你想的更多。（格力空调）

1996年：太阳更红，长虹更新。（长虹电视）

一切尽在掌握。（爱立信）

科技以人为本。（诺基亚）

飞跃无限。（摩托罗拉）

长城烽火，传信万里。（西门子）

每一年，每一天，我们都在进步。（联想电脑）

1997年：维维豆奶，欢乐开怀（维维集团）

味道好极了（雀巢咖啡）

我说我的眼里只有你（娃哈哈矿泉水）

让我们做得更好

1998年：真金不怕火炼。（金正VCD）

农夫山泉有点甜。（农夫山泉）

清清爽爽每一天。（娇爽卫生护垫）

男人应有自己的声音。（阿尔卡特手机）

27层净化（乐百氏纯净水）

1999年：飘柔，就是这麽自信！（飘柔）

足及生活每一天。（搜狐）

知识改变命运！（公益广告）

科技让你更轻松。（商务通）

晶晶亮，透心凉！（雪碧）

农夫山泉有点甜（农夫山泉）

2000年：呼机，手机，商务通，一个都不能少。（商务通）

谁让我心动？（FM365网站）

二十年来的经典广告语（下）

2001年：健康成就未来（海王）

2002年：钻石恒久远一颗永留传

鹤舞白沙，我心飞翔（白沙）

中国平安，平安中国（平安）

一品黄山，天高云淡（黄山）

真情付出，心灵交汇。

JUST DO IT

天生的强生的（强生）

看不到你感觉得到

成功路不同各有各成就

2003年：多一些润滑少一些摩擦

我的地盘听我的（中国移动通信）

我就喜欢（麦当劳）

帕萨特，成就明天（帕萨特系列）

只要你想（联想）

不同滋味不同心情（蒙牛心情二次方牛奶）

男人就应该对自己狠一点（柒牌服饰）

热爱生活冷静选择（奥克斯空调）

喝前摇一摇（农夫山泉农夫果园果汁）

煮酒论英雄才子赢天下（才子男装）

IT业

速度超人，色惊四座， Hp designjet5000 Hp，打印机

无限自由，轻松拥有联想电脑

数字时代，动力核“芯” INTEL，CpU

活的色彩 EpSON，彩色打印机

小空间，大作为利盟，打印机

明基“微雕”扫描技术，向每一个细节索取快感明基，扫描仪

个性主义的时代看法 LG未来窗液晶电视

电子商务你想有多E IBM

四海一家的解决之道 IBM

无论何时何地，我们与你同在中国移动

无微不至的通信网络中国移动

用户至上，用心服务上海电信

让沟通无处不在中国移动

由我天地宽中国网通

打，就打个痛快淋漓，爱打才会赢中国电信

房产

融入第一世界，执掌个人天下北京空中创业家园

山水间，天地间北京冠云山庄

是经典，就绝不再现北京马甸经典家园

居藏龙卧虎地，享人生写意时北京幸福二村

实用主义北京望都家园

择邻而居，心有灵犀北京上河村

兑现你的生活梦想北京京贸国际公寓

从容的尊贵北京深蓝华亭

流水的风景北京远洋风景

丰盛的简约主义北京郎琴园

窗外，心灵与西山一同宽广北京世纪城

在每次不经意间被真诚打动北京优秀赏

水边就是我的家北京丽水湾畔

完美主义心情，上海生活版本上海新福康里

细致造就差别广州珠江地产

日用

不在乎天长地久，只在乎曾经拥有 TIMES铁达时钟表

时间改变一切，惟有雷达表……美感永恒雷达表

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至上之选，至速之道 UpS全球速递

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恶劣的交通状况是否已经毁灭了你的爱情生活？ BTS空中客车

一天往返13次，尽快离开滑铁卢 EUROSTAR巴黎到伦敦的列车

飞机的速度，卡车的价格航空

这里不创造产品，但创造产品的灵魂马丁。艾曼广告公司

汽车

心静思远，志在千里别克

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惊世之美，天地共造化帕萨特B5

进步就是永不停步丰田汽车

品味，安全唯美 VOLVO

不怕你跟着我，就怕你跟丢了 VOLVO

快节奏生活，延缓衰老 VOLVO V40T4

没有到不了的地方，只有没到过的地方雪佛兰

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自动、自在、自豪悦达起亚汽车

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把精彩留给自己李宁

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媒体

晚报不晚报北京晚报

理性，建设性经济观察报

代表积极的，向上生长的力量 21世纪经济报道

观点供应商新周刊

你不理财，财不理你理财周刊

公益

干活无罪，保命有理卫生署疾病管制局保险套公益广告

我有用，因为我在乎。做爱做的事，你没有吗？有用的男子汉，AIDS才没有用武之地。卫生署疾病管制局保险套公益广告

这是丘吉尔的父母，这是希特勒的父母，这是撒切尔的父母。如果有了它，我们的历史将被重新改写。避孕套工厂

德芙广告词巧克力广告词

1.DOVE给人的感觉就是入口即化，巧克力融化后在舌头上的感觉就像丝绸一样滑爽，香浓可口。

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6.带给消费者全新的口感体验德芙巧克力。

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11.回味在口中浓郁的味道让人满足和心醉，还是DOVE的浓情蜜意让人感受到了甜美感情的味道。

12.牛奶香浓浓，丝般感受德芙巧克力

13.外形整齐，表面光亮平滑，断面均匀，无气泡好的巧克力选德芙。

14.香醇柔滑的味道就浸润到了咱们的心田。

15.心随心动，愉悦丝滑，愉悦随时随地，享受心随时随地的愉悦德芙巧克力

招商经典广告词

眼药水广告：滴此眼药水后，将眼睛转动几下，可使眼药水遍布全球。

墓碑上的广告：苏格兰有一块墓碑的碑文是：「这里长眠的是亥米西。麦克泰维西。其悲痛的妻子继承了他的兴旺的事业——蔬菜商店，商店在第11号高速公路，每日营业到晚8点。」某家理发店的墙上，贴着这样一则广告：「别以为你丢了头发，应看作你赢得了面子。」英国乡村理发店在桥头立起一块木牌，上边写着：「先生们，我要你们的脑袋。」交通安全：系好安全带，阁下无法复印。

旅游：请飞往北极度蜜月吧，当地夜长24小时。

西门子公司：本公司在世界各地的维修人员都闲得无聊。黏合剂：它能黏合一切，除了一颗破碎的心。

汽车：它惟一的缺点是每小时跑100公里时，你仍听得见在后座的丈母娘唠叨的每一个字眼。法国香水的广告："我们的新产品极易吸引异性，因此随瓶奉送自卫教材一份。" 鸡饲料广告："如果？佩利纳'还没有使你的鸡下蛋，那它们一定是公鸡"; 宠物食品广告："请把你家的狗栓牢，否则它会跑到卡斯克公司来"。餐馆广告："如果你不进来吃，我俩都要挨饿。"

瑞士旅游公司的广告："还不快去阿尔卑斯山玩玩，6000年后这山就没了。"

牙医门诊部：“请放心地来补牙，就是他（她）吻您的时候，也不会察觉。”

加油站广告牌：“假如阁下烟瘾发作，可以在此吸烟。不过请留下地址，以便将阁下的骨灰送交家人。”

牛奶厂在报上登出广告：“如果您每天吃一瓶本厂出品的鲜奶，连续坚持5214个星期，您将会活到100岁！”

芝加哥有家“面部表情研究所”招生广告说：“您在我们这里将学会巧妙地皱眉，让人一看，就觉得你是个诚实的人。”

某热水器产品广告词：“别只看本品价高，若购买便宜的热水器，会使你陷入水深火热之中。” 化妆品广告：本品最能吸引男性，故随本品附送一份自卫教材。花点广告：送几朵花给最爱的人，但不要忘了你的妻子。理发店广告：虽为毫发技艺，却是顶上功夫。

高速公路广告：时速30公里，可到汽车修理厂；时速100公里，可以安全到家；时速150公里，可以到医院了；时速200公里，恭喜你，你可以见到上帝了。

饺子铺：“无所不包！” 石灰厂：“白手起家！” 当铺：“当之无愧！”

帽子公司：“以帽取人！” 理发店：“一毛不拔！”

药店：“自讨苦吃！”

戒烟协会：“千万别找吸烟女子做朋友，除非你愿意去吻一只烟灰缸！” 打字机：“不打不相识！”

眼镜店：“眼睛是心灵的窗户，为了保护您的心灵，请为您的窗户安上玻璃。” 香水公司：“我们的新产品极其吸引异性，因此随瓶奉送自卫教材一份。” 公共场所禁烟：“为了使地毯没有洞，也为了使您肺部没有洞，请不要吸烟。” 公路交通：“如果你的汽车会游泳的话，请照直开，不必刹车。”